ÜcretsizEhliyet deneme sınavı: 50 soru, 45 dakika, gerçek sınav formatı.50 soruluk deneme sınavı.Hemen çöz →
ehliyet.digital

Hap Bilgiler

Araç Tekniği Hap Bilgiler

Ehliyet sınavında Araç Tekniği dersinden çıkan sorular için 18 hap bilgi: her biri bir sınav sorusunu çözmeye yeten tek cümle. Sınavdan önceki son tekrar için tamamı aşağıda.

Gösterge paneli ikazları

01ABS uyarı ışığı, fren sisteminde arıza olduğunu bildirir.Detay →
02Motor yağlama yapmadığında kırmızı yağdanlık (yağ) lambası yanar.Detay →
03Şarj ve yağ basıncı lambaları yanarsa araç kurallara uygun şekilde derhal durdurulur ve kontak kapatılır. ABS ışığı bu grupta değildir.Detay →
04Lastik basıncı (TPMS) ikazı; basınç azaldığında, lastik patladığında ve sensör arızalandığında yanar — lastik ısındığında yanmaz.Detay →
05Cam yıkama suyu ikazı yandığında silecek suyu deposuna su eklenir.Detay →

Motor ve sistemler

06Motor soğutma sisteminin elemanları: radyatör, su pompası ve termostat. Balata fren sistemi elemanıdır.Detay →
07Motorun hararet yapma sebepleri: termostat arızası, devirdaim (su) hortumunun yırtılması, vantilatör kayışının gevşemesi. Antifriz seviyesinin düşük olması hararet sebebi sayılmaz.Detay →
08Silindir kapak contası işlevini kaybederse motorun içine su sızar.Detay →
09V kayışı düzgün çalışmazsa şarj ikaz lambası yanar.Detay →
10Motor yağı kontrol sırası: düz zeminde dur, kaputu aç → çubuğu çekip temizle → tekrar daldırıp çek → seviyenin max–min arasında olduğunu gör.Detay →
11Dizel araca yanlışlıkla benzin konursa yakıt deposu boşaltılır; araç bu yakıtla kullanılmaz.Detay →
12Ayak frenine basıldığında aracın dört tekerleği de durur; el freni yalnızca arka tekerlekleri tutar. Ağırlık öne kaydığı için önce ön tekerlekler durur, ön balatalar daha çabuk aşınır.Detay →

Bakım ve kullanım

13Muayene süresi dolmasa bile aracın özel teknik muayenesi, trafik zabıtasının gerekli görmesi hâlinde zorunludur.Detay →
14Araç çok uzun süre kullanılmazsa akü şarjı azalır ve motor yağı özelliğini kaybeder. Fren balataları kullanılmayan araçta azalmaz.Detay →
15Antifriz yoğunluğu ölçümü servis ya da tamir atölyesinin işidir; silecek, lastik basıncı ve yağ seviyesi kontrolünü sürücü kendisi yapar.Detay →
16Sürüşe başlamadan önce koltuk ve ayna ayarı, sürüş konforu ve güvenliği için yapılır.Detay →
17Yakıt tüketimini azaltır: ani duruş-kalkıştan kaçınmak, tavsiye edilen lastikleri kullanmak, bakımları zamanında yaptırmak. Artırır: vitese göre yanlış devirde sürmek ve ilk çalıştırmada motora tam güç vermek.Detay →
18Egzozdan çıkan yoğun duman, motorun düzensiz çalıştığının işaretidir.Detay →

Bu bilgilerle kendini test et

Araç Tekniği soruları deneme sınavında seni bekliyor; girişsiz başlayabilirsin. Konuyu derinlemesine çalışmak istersen ders notları da hazır.